No se ha pronunicado sobre si ha decidido correr en Argentina o espera todavía alguna última y mínima posibilidad de ir a Europa. Todavía está sobre la mesa la propuesta del equipo Hispania para que sea piloto de reserva.

No obstante Pechito ha comenzado a moverse. Ayer estuvo reunido con los dueños del equipo HAZ. Motivos hubo muchos. Desde como se terminó el 2009, pasando por un contrato que se habia firmado en su momento, y la posibilidad de reintegrarse a la estructura que manejan Fernando Hidalgo y Alejandro Masas.

LARGARON pudo saber que en el HAZ el único auto disponible es el Chevrolet que en su momento tuvieron Cacá Bueno y Pedro Pisandelli. También supimos que la ACTC daría la aprobación si es que Pechito pide el cambio de marca, siempre y cuando no sea Ford.

Las otras alternativas conocidas son las del equipo Dole Racing y el AA Stopcar Racing Team. Ambos hicieron contacto con Pechito y su gente.

El Dole que dirigen los hermanos Jakos pusieron a su disposición el Torino que el año pasado corrieron Okulovich y Angellini. Buen auto.

El equipo de Diego Aventín ofreció un Chevrolet o un Torino que tienen en los talleres de Morón.

En LARGARON, el domingo pasado, los responsables del equipo Tango, JP Racing y el de Walter Alfraco negaron que puedan tener a Pechito en sus filas.